Никончук Н.Н. Святая простота. Глава 5.

( наверх )

Глава 5. Титовку голыми руками не возьмешь – там наша пехота стоит!

       После 1945 года 45-я стрелковая Печенгская дивизия  была выведена из Норвегии. Отцовский 61-й  полк расквартировался по землянкам вдоль реки Титовки. Место полку было выбрано в самой глухомани тундры, среди сопок и болот,  в 80 км к востоку от Печенги, по тем же военным  разрухам  и рытвинам  поставили... Без расквартированных там военных, поселок Титовка, или как его называли старожилы – Старая Титовка, был бы вообще в полном запустении. А так, в наследство расквартированным  здесь воякам,  достались оставленные без присмотра  финские бараки, советские добротные землянки и ещё не засыпанные землей вражеские и наши окопы с грудой разбитого железобетона…

 Военный гарнизон (61 стр. полк) в  поселке Старая Титовка (  вдоль реки   Тито́вка (фин. Vaalesjoki) — река в Мурманской области. Длина 83 км.).

         Исток реки расположен на выходе из озера Кошкаявр, впадает в губу Титовка Мотовского залива Баренцева моря. Питание в основном снеговое. Крупнейший приток Валасйоки. Населённые пункты на реке: станция Титовка, Старая Титовка, Новая Титовка. Сейчас по реке проходит большая часть границы между Печенгским и Кольским районами. В 1920 -  1944 годах по реке проходила государственная граница между Советским Союзом и Финляндией.

       Мой отец - младший лейтенант Никончук Николай Лазаревич наконец-то  добрался до своей части.  Старая Титовка, штаб полка – темный сарай-барак с большими чернильными надписями на дверях должностных лиц. Кабинет командира стрелкового полка (на дверях «подполковник Я.П.Пидуст» - отвратительная фамилия, прим. автора),  краткая беседа, а затем беседа с командиром 3-го батальона, в который его назначили. Всего батальонов в полку три, в каждом по три роты, а в роте по три взвода. Отцу дают пока взвод, выведет его в передовики, получит роту, выведет и ее в передовики получит батальон и так далее, до дивизии. Плох тот солдат, кто не мечтает о генеральской должности (отец прослужит командиром стрелкового взвода с 10.7.1947 по 20.1.1948 прим.автора).
        После беседы и  ходатайства о разрешении привезти жену, командир 7-й роты старший лейтенант Копылов повел знакомить отца с  будущим его  солдатским контингентом. Где рота, где его взвод? Где его три десятка бойцов?
         Старые казармы-бараки отстраивали после войны  фронтовые солдаты. Внутри построенных казарм темно, керосиновые лампы не  дают яркого света. Рассмотреть все то, что  хотелось, не удается. Наконец представление  перед ротой, а затем и взводом:
      -Отныне приказания младшего лейтенанта Никончука касаются всего личного состава роты. Считайте, что его приказы – это мои приказы, а за невыполнение приказа – под трибунал! Вон  твой взвод, на левом фланге стоит, принимай!
      Тридцать пар глаз бойцов-стрелков мгновенно впиваются в своего будущего командира, внимательно изучая  вновь назначенного и только что представленного им  взводного. С ним  теперь бойцам изучать азы военной тактики, с ним идти в бой, а если потребуется и погибать.

Исторический формуляр 61-го стрелкового полка.

         Боевые традиции полка не позволяют воинам расслабляться. С этим делом в полку строго. На видном месте висит стенд, читаем:
      «61-й стрелковый Киркенесский Краснзнаменный полк  сформирован 5 мая 1943 года на базе 2-го отдельного батальона 67-й морской стрелковой бригады. Командиром полка был назначен подполковник Кузнецов В.П.  В июле его сменил майор Журавлев А.Г., а в августе майор Пидуст Я.П. Личный состав полка с августа 1943 и до конца 1944 года вел  боевые действия. Состав полка: офицеров -173; сержантов -549; рядовых - 1451). Значимые операции: 24 октября 1944 года в трудных условиях Заполярья полк форсировал залив Бек-Фиорд и на следующий день после огневого боя овладел городом Киркенес, за что и был удостоен этого почетного наименования».

          -И чем же вы тут занимаетесь? – первое, что пришло в голову, спросил батька у замкомвзвода.
      -А всем, чем придется. Вот, к примеру, я прошлым летом привлекался к выполнению правительственного задания по разминированию территорий Мурманской области. Все берега реки Западная Лица и побережья Мотовского залива прочесали вдоль и поперек. Были у нас при этом и потери, подрывались солдаты на минах. А я вот, как видите, живой остался, значок «Отличный минер» получил. (Только за лето 1946 года полком было снято и подорвано  190 тыс. 82 мм мин, 180 тыс. артснарядов, 71 тыс. противотанковых и противопехотных мин. Фактически работы по разминированию  выполнялись полком  до 1966 года).
      -А я вот с мая по июль этого года  тоже выполнял правительственное задание, участвовал в комиссии по демаркации государственной границы с Норвегией, - представился другой сержант, - столбы устанавливали на границе, контрольные полосы граблями ровняли...
      -А мы  на строительстве военного городка в Новой Титовке привлекались, тоже правительственное задание…
      -Правительственное задание, ух ты… Это не ваша задача товарищи бойцы, нас с вами здесь не за это кормят! Что у нас с вами главное? Правильно,  оборона и наступление! Завтра же посмотрю, на что вы способны в этом деле, - и новый комвзвода, закончив первое ознакомление с личным составом, присел на подставленную ему табуретку.
      -Товарищ младший лейтенант, всё будет в ажуре, мы вас в тактике не подведем, лучше  нашего взвода во всем полку не сыщите!
        -Верю вам бойцы, значит вместе и будем крепить выучку и дисциплину, начнем с лыжной подготовки.
        -Так ведь лето же сейчас!
        -Ничего, мы по сугробам на сопках кататься  будем, там снег и в июле не тает!
       Ну, а  свою жену  Евдокию я к зиме успею привезти, есть ещё время  чтобы оборудовать семейную землянку, к остальному же мне не привыкать, - для себя решил Николай. 

***

      Метровые снежные заносы на склонах сопок, карликовая недоразвитая растительность и необузданная северная природа не давала расслабляться служивым ни на минуту.  Занимаются полковые подразделения военной тактикой  в тундре в поте лица: зимой в снег зарываются, летом  в старые военные окопы хоронятся, предварительно их немного «освежив».

      Электричества в полку нет, в бараках одни керосиновые лампы, да дефицитные свечи, радио и телефонов тоже нет. Обогрев зимой идет через буржуйки. И автомобилей в полку  пока нет: студебекеры -  американцам назад скоро отдавать надобно, свои военные полуторки ещё в войну развалились. И наши тылы не успевают  с автомобилизацией сухопутных дивизий и полков, хотя о новых отечественных автомобилях только  и стоит везде разговор, даже в курилках.
      -Это только индустриализация и коллективизация в стране быстро делается, да и то больше на бумаге. Доставка военных грузовиков в нашу Печенгскую дивизию по-прежнему идет по морю. А расконсервация техники и ввод её в эксплуатацию дело тонкое и серьёзное. Опять будем использовать для переброски   подразделений во время учений в основном лошадок.
       И действительно, то там, то совсем рядом, слышно ржанье жеребцов и кобылиц. Кормят животных здесь неплохо, овса в ясли закладывают в достатке, корма опять же морем доставляются. Сыты кони: Орлики и Гвардейцы, Капралы и Вальты, Принцы и Шахи, Чемпионы, Игруны, Аферисты…  Жеребцам бы кобылу сейчас, хотя бы одну на всех, а  кобылицам жеребца.
      Но  с этим у трехсотенного полкового табуна проблемы. В конце концов для этого есть  в полку ветеринар, он и определит очередность на случку.

       Считалось, что история боевого применения лошадей закончилась с появлением на полях сражений в массовом количестве пулеметов. Конь ничем и никак не был защищен от пулеметной очереди, а значит, ему и не место в армии.
       Появление на полях сражений танков и самоходной артиллерии довершили это дело. Теперь лошадь на войне стали рассматривать вообще как анахронизм. Но тем не менее… Несмотря на то, что Вторую мировую войну называли войной моторов, кони играли в ней немаловажную роль. И в Красной Армии, и в вермахте лошадей применяли в основном как транспортную силу, особенно в артиллерии. Именно упряжки в четыре-шесть лошадей всю войну без всяких жалоб и капризов тянули орудия, меняя огневые позиции батареи. Так и встают перед глазами кадры фронтовой кинохроники: красноармейцы из всех сил выталкивают застрявшую телегу со снарядами, запряжённую лошадьми.
         Причина такого широкого использования лошадей весьма проста — по бездорожью (особенно весной и осенью), там, где застревали любые автомобили, могли пройти только эти выносливые животные. Особенно любили артиллеристы лошадей-тяжеловозов — эти без проблем буксировали даже огромные гаубицы! И здесь особенно отличались владимирские тяжеловозы — гордость отечественного коневодства. Примечательно, что когда во время Великой Отечественной войны наши артиллеристы, использовали трофейных упряжных лошадей, то постоянно удивлялись: вроде здоровые кони, а через несколько дней работы почему-то падают. Неужели это и есть хваленое немецкое качество? А ларчик на самом деле открывался просто: немецкая лошадь привыкла к тому, чтобы ее регулярно и сытно кормили, а владимирец пол-Европы пройдет, питаясь соломой с крыш.
         Однако не только пушки и снаряды были заботой лошадей. Без коня солдата не накормишь — ведь обозы с продовольствием и полевые кухни доставляли на позиции именно лошади. Кстати, именно для этих (и некоторых других целей) даже в стрелковом полку по штату полагалось иметь триста пятьдесят лошадей. Невозможно представить себе командиров батальонов и полков без их верных четвероногих помощников. Бойцы, назначенные связными, также часто предпочитали коня мотоциклу. А сколько раненых обязано своей жизнью этим скромным труженикам войны! Ведь большинство лазаретов и медсанбатов также были "на конной тяге". Нередко бывало и то, что пехота выезжала на позиции не на грузовиках, а на конных подводах.
         Да и кавалерию, как оказалось, рановато было отправлять в архив. Лошади оказались незаменимы для стремительных рейдов по тылам противника, для налетов и диверсий. А все потому, что хотя конь бежит со средней скоростью не более 20 км в час и может преодолеть не более 100 км за сутки, но он может пройти там, где не пройдётникакая техника — и сделает это незаметно.

            Какие же породы лошадей преобладали в кавалерии во время Великой Отечественной войны? Самые разные. Любая кавалерийская часть располагала в первую очередь породами лошадей, которые были популярны в местах формирования подразделения. Донские казаки отдавали предпочтение донской породе. Лихие джигиты с Кавказа больше всего ценили кабардинских лошадей. Гордые наездники из Средней Азии обычно восседали на ахалтекинцах. Сибиряки не могли нарадоваться на кузнецкую породу. Но бывало и так, что в конные части приходило пополнение из метисов и полукровок. И, надобно заметить, в большинстве случаев они также честно несли службу, как и их "чистопородные" собратья.
         Следует заметить, что у противника в начале войны лошадей было меньше, хотя кавалерийские части были и в Вермахте. Однако, попав из Западной Европы на российское бездорожье, немцы быстро осознали преимущества "четвероногой" тяги, и количество лошадей в немецкой армии сильно возросло, в основном за счет оккупированных территорий. Сохранилось множество свидетельств, что немецкие кавалеристы и ездовые очень тепло и уважительно отзывались об отечественных породах лошадей. Так что наши кони могут гордиться — их и противник уважал (а такое случается не часто).

          Сколько же лошадей "проходили службу" в рядах Советской Армии в годы войны? Сложно сказать. По официальным данным штатная численность лошадей в войсках составляла 1,9 миллиона голов. Однако немало из них в "списках не значились".
      Кого-то просто не успевали записать на довольствие, ведь жизнь лошади на войне не была особенно долгой. Она, например, не могла спрятаться в траншеи или укрыться в блиндаже от пуль и осколков снарядов. Считается, что за время Великой Отечественной войны на полях сражений было потеряно более миллиона лошадей. Впрочем, потери среди конского состава были бы несравненно больше, если бы не четко организованная ветеринарная служба, действовавшая на фронте. Подавляющее большинство раненых и заболевших лошадей после лечения возвращались в строй.
          Четкость работы ветеринарной службы в годы войны вызывала искреннее восхищение. Раненных лошадей никогда не бросали, а собирали после каждого боя и отправляли в специальные ветеринарные лазареты. Для доставки самых тяжелых раненых и больных во фронтовой тыл использовался автотранспорт, имевшийся в специальных эвакуационных лазаретах. В армейских и фронтовых лазаретах были хирургическое, терапевтическое и инфекционное отделения, которые возглавлялись квалифицированными специалистами. Тяжело раненным лошадям здесь делали операции, а потом много месяцев лечили их и выхаживали до полного выздоровления. Так что раненные лошади были окружены такой же заботой и вниманием, что и бойцы.

      С лошадьми понятно, а что с офицерами делать? Здесь в полку служат и опытные фронтовики, и бывшие морякиЧерноморцы, Тихоокеанцы… Терпите кто без жен! Бог терпел и вам велел. Солдату  вообще об этом думать не полагается, не доросли ещё. Три года - не велик срок, уволишься - тогда и женись на здоровье!
      А вот с нарядами (дежурствами) в полку для офицеров пока всё в порядке. Все обеспечены ими на полную катушку: хочешь дежурным по части, хочешь по конюшне, хочешь по автопарку, по кухне… Наряды определяет начальник штаба полка, каждому на месяц по 5-7, у него с этим не заржавеет. А вот и субботний хозяйственный денек подошёл: баня, уборка, стирка, стрижка, заготовка всякой всячины… Ну, а в воскресенье – выходной, если повезет. Привыкай батька, неси службу бдительно, совершенствуй свои познания в военно-пехотной тактике, да готовься к приезду моей матери, ведь один в поле не воин. Тебе и летчик в поезде совет давал, не тяни резину, смотри, лето в августе  закончится, а там и зима неожиданно наступит!
        Кадровики из дивизии не шутили, полку действительно скоро придется  переезжать на новое место расквартирования. Новую Титовку ускоренным темпом уже отстраивали на берегу Мотовского залива. Летом в Заполярье день без ночи, двадцать четыре часа в сутки стучат солдатские топоры. Военные строители спешат, зима на носу.
      Удобно скоро будет воинской части в Новой Титовке, там и пристань на заливе предусмотрена, можно  боеприпасы морем в полк подвести (на пристани разгрузка грузов с морского транспорта  идет только при приливах), продукты личному составу доставить, корма лошадям. Можно через пристань  запастись углем, бензином, керосином, да и дрова на зиму никому не помешают, вон какой здесь климат непредсказуемый.

      Климат Печенги и Титовки — результат взаимодействия Арктики и Гольфстрима. Именно то, что этот район находится выше Полярного круга и вместе с тем близ теплого Северо-Атлантического течения, и определяет собой своеобразие здешних климатических условий.
      Полярная ночь на этой широте длится в течение декабря и первой половины января. При  искусственном освещении в жилых домах и казармах она замечается меньше, чем полярный день, который у 70-й параллели достигает 70 суток.
       В формировании климата Печенгского района благоприятную роль сыграло воздействие незамерзающих вод Баренцева моря и, главным образом, атмосферная циркуляция с запада в зимнее время. Благодаря воздействию Гольфстрима среднегодовая температура воздуха на всем Мурмане настолько выше, чем где-либо на той же самой широте, что вечной мерзлоты, которая на востоке распространяется даже южнее Полярного круга, здесь нет. Наиболее резко эта положительная температурная аномалия проявляется в Печенгском районе, на  Рыбачьем полуострове. Средняя температура февраля там за 1940—1960 годы составила — 6,2°, в Норильске за десять лет — 27,8° , а на окраине Москвы за период с 1881 по 1960 год — 9,6° ниже нуля. Таким образом, под влиянием Гольфстрима в Титовке, которая находится у 70-й параллели и являлась, наверное, самым северным селением на материке европейской части Советского Союза, зима теплее, чем у 55-й параллели, в центральном районе России.
      Лето на печенгском побережье непродолжительно. Температура воздуха здесь начинает опускаться ниже нуля обычно уже в конце августа, а поднимается выше нуля — только к маю. Как и во всей Мурманской области, осенью в Титовке усиливаются циклоны, а вместе с ними учащаются и штормовые ветры со скоростью более 15 метров в секунду, стихающие только летом.

       А вообще-то скоро  для  офицеров  полка настанет праздник, им можно будет в очередной отпуск  из Новой Титовки прямо на пароходе уходить, не терзаясь - где взять автотранспорт, подводу или оленей  (бывали случаи когда в отпуск и на лыжах до Мурманска добирались). Портовые сваи уже засмолены, в каркасы скобами сбиты, только ставь их в морской грунт, да портланд-цементом укрепляй. Заложили на берегу и парочку добротных типовых двухэтажных деревянных домов для офицеров, достойные щитовые казармы для солдат шифером кроются. Основная ударная сила здесь на стройке - военные стройбаты. Они строят надежно, почти все они из военных понтонеров, войну прошедшие, им не привыкать мосты под бомбежкой наводить, пристани при обстрелах монтировать, дороги стелить, ну и конечно возводить дома для служивых. А служба у строителей идет, скоро у стройбата дембель, смотришь и закончится 1947 год.
         А что, разве раньше, в царской армии казармы строили хуже, вот уж нет. Сам видел, краснокирпичные с высокими потолками и светлыми окнами, крепкими полами и надежным печным отоплением. Они и  сейчас, через полторы сотни лет размещают в себе современных защитников Отечества по бескрайним просторам России, Украины и Белоруссии.
       Многие из этих зданий вошли в историю и охраняются  государствами как памятники архитектуры: «красные казармы», «крепостные казармы» и т.д. Но в Новой Титовке кирпичных домов пока не строят, там будут только деревянные.

   ***

        Вернёмся к дневнику А.Дудченко.  Забыли мы про него. Курсы «Выстрел» в Подмосковье у него  еще не закончились? А куда его после курсов направят служить? Ведет ли он еще свой дневник? Ведет!

        3 августа 1947 г.
        Сегодня – день авиации. Довелось посмотреть самую передовую авиацию, и даже наблюдать за полетом реактивного самолета, открывающего новую эпоху в истории воздушного флота. Очень красиво и впечатляюще он летел в воздухе.
   Исключительно удовлетворен этой поездкой на праздник авиации. На празднике присутствовали члены правительства, но они были отгорожены от нас кордонами милиции.
  
        7 сентября 1947 г.
        Сегодня 800-летие Москвы. Ездили в Москву на праздник, и совершенно безобразно провели время. Такое было первый раз. Везде столпотворение, люди, понаехавшие со всех концов, думали, что продукты будут продаваться дешевле, чем обычно. Но они ошиблись. Ошиблись миллионы людей! Цены остались такими же, а давка была в десять раз больше, чем обычно.
        Еле доехали домой…
  
        18 сентября 1947 г.
        Сегодня поехали на рынок в Москву, чтобы купить пальто Валюсе. На рынке мне появляться нельзя, но я послушал подполковника Смирнова (слушателя), и пошел… В результате – меня задержала московская комендатура. Все законно и правильно, но «мариновать» так долго нельзя. 3 часа меня держали в ожидании «начальника». Дождался. Два часа гоняли строевым, потом начался разбор. Неизвестно, что будет потом, похоже, большие неприятности… (приписка Дудченко: 9.10. 47 мне за это нарушение объявили 10 суток ареста).
  
         7 октября 1947 г.
        Начало государственных экзаменов. Письменная работа по тактике. Очень тяжело писать в полном напряжении 8 часов без перерыва. А вот и вопросы:
        Перспективное совершенствование организации войск. Попробуем написать, есть и шпаргалка: «После окончания второй мировой войны  разрабатываются главные направления совершенствования организационной структуры и повышения боевой мощи Советских Вооружен¬ных Сил. Их суть: Вооруженные Силы должны состоять из пяти видов: Сухопутных войск, Военно-Воздушных Сил, Военно- Морского Флота, Войск ПВО страны (с 1948 г.) и Воздушно-десант¬ных войск (с 1946 г.); как и ранее, к Вооруженным Силам будут относится пограничные и внутренние войска. Главным же и самым многочисленным видом Вооруженных Сил по прежнему останутся Сухопутные войска, включающие в себя рода войск — пехоту, бронетанковые и механизированные войска, артиллерию, кавалерию, специальные войска — инженерные, химические, связи, автомобильные, дорожные и др.
      О сухопутчиках. Основными типами соединений Сухопутных войск останутся стрелковые, механизированные и танковые дивизии.
      В состав стрелковой дивизии будут включены танкосамоходный, второй артиллерийский полки, зенитный артиллерийский полк и другие части. К 1950 г. количество автомашин в дивизии увеличится в пять раз (с 419 в 1944 до 1488). В результате дивизия станет полностью моторизованной. Вес ее артиллерийско-минометного залпа возрастет более чем в 2 раза. Получив 86 штатных танков и самоходно-артиллерийских установок, она сможет самостоятельно обеспечить непосредственную поддержку пехоты на поле боя.
      Уже сейчас механизированные и танковые корпуса преобразованы в дивизии  (без существенных изменений количества сил и средств)».
      Основные общевойсковые соединения и объединения. И этот вопрос мы спишем, разве всё запомнишь!
      «Стрелковый корпус является высшим тактическим общевойсковым соединением Сухопутных войск. По штату в него входят 2 стрелковые и одна механизированная дивизии, различные корпусные части обеспечения. Включение механизированной дивизии  в стрелковый корпус значительно увеличивает его ударную силу, делает его способным прорывать тактическую зону обороны противника без привлечения подвижных групп армии и фронта. В результате возросших огневых возможностей дивизий и включения новых корпусных артиллерийских частей вес одного залпа орудий и минометов корпуса к 1953 г. составит 37 т, что в 7 раз превысит залп корпуса в конце войны!
      Основным оперативным объединением войск является общевойсковая армия, имеющая несколько стрелковых корпусов, соединений и частей армейского подчинения. К 1953 г. общевойсковая армия превратится, по существу, в механизированное объединение, значительно превосходящее по количеству танков и самоходно-артиллерийских установок танковую армию времен войны. Армия станет способной в первый же день прорывать тактическую зону обороны противника и в высоких темпах развивать успех в оперативной глубине.
      Сейчас взят курс на создание вместо танковых армий механизированных армий, имеющих в своем составе 2 танковые, 2 механизированные дивизии и армейские части. Механизированная армия  менее громоздкая, чем общевойсковая, в то же время она обладает большей подвижностью и маневренностью. Увеличение количества танков, мотопехоты и артиллерии по сравнению с танковым объединением времен войны резко повышает возможности механизированной армии по развитию оперативного успеха и ведению самостоятельных боевых действий в отрыве от главных сил фронта.
       Претерпела изменения организационная структура не только войсковой артиллерии, но и артиллерии РВГК. Быстро развивается противотанковая и реактивная артиллерия. В частях и соединениях Сухопутных войск значительно возростает количество орудий, минометов и средств управления огнем. Летом 1946 г. была сформирована первая ракетная воинская часть. В последующие годы в Советской Армии будет продолжено создание новых ракетных частей, вооруженных ракетами  дальнего действия.
       В Военно-Воздушных Силах идет укрепление дальней и десантно-транспортной авиации. Совершенствуется организационная структура фронтовой авиации. К 1953 г. удельный вес авиации в Вооруженных Силах по сравнению с заключительным этапом войны возростет в 3 раза.
       Так как в 1946 г. Воздушно-десантные войска были выведены из состава ВВС, то на базе отдельных воздушно-десантных бригад и стрелковых дивизий формируются парашютно-десантные и посадочно-десантные соединения и части. Воздушно-десантный корпус является общевойсковым оперативно-тактическим соединением, предназначенным для действий в тылу противника в интересах войск, наступающих с фронта».
(прим. автора. Я проверял полноту и качество данного ответа по соответствующим учебникам тактики тех времен. Ответ   заслуживает уважения!)


         9 октября 1947 г.
        Устный экзамен по марксистско-ленинской подготовке. Отвечал хорошо. Было сравнительно легко, экзамен прошел в торжественной обстановке…
  
        21 октября 1947 г.
        Итак, вчера и сегодня жду назначения на должность и место службы. Пока все это таится в неизвестности.

        Предполагаю, что пошлют на должность зам КСБ в один из украинских или белорусских округов. Как это будет, точно узнаю 23 октября.
   Результаты экзаменов:
   - марксистско-ленинская подготовка – 5
   - тактика                                                      – 4
   - огневая подготовка                                –5
   - топография                                             – 4
   Все зачеты в течении года                    – 4
   Курсы окончил с общей оценкой  «хорошо».
   Для меня этого достаточно.
  
   С нетерпением жду выпускного вечера!
  
   На протяжении учебы на курсах прочитал:
   Л.Толстого – «Кавказский пленник», «Хаджи-Мурат», «Отец Сергий» и др.
   А.Чехова – 4-й том собрания сочинений;
   Т.Шевченко – «Кобзарь» и др.
  
   Видел постановки артистов московских театров:
   «Дом в горах», «Платон Кречет», «Русский вопрос», «Глубокие корни» и др.
  
   В кинотеатры ходил с появлением каждой новой картины.
  
        22 октября 1947 г.
        Погода резко изменилась, выпал снег, подул сильный ветер. Стало как-то неуютно, настроение путевое…
  
        23 октября 1947 г.
       В 19.00 выпускной вечер и объявление приказа маршала Конева об окончании курсов «Выстрел». Вечер прошел хорошо и весело. Вместе с нами на вечере присутствовали два генерала болгарской армии. Поднимали на «ура».
         Я резко поговорил со своим начальником отделения полковником Г. Остался недоволен его оценкой моих качеств.
  
        24 октября 1947 г.
        Узнал от майора Шугай о назначении меня на должность и место службы. Должность я предположил правильно – сволочь Г.
        Место службы – Беломорский военный округ, на севере нашей земли, где живут только медведи, и даже они дохнут от холода.
        Я не против, но жалко жену. Впрочем, и я не совсем здоров, чтобы служить там, опасаюсь за свой больной желудок.

        С 25 по 29 октября готовились к выезду.
  
        29 октября 1947 г.
        В 9 часов 10 минут выехали одесским поездом из Москвы в отпуск. Решили повидать сначала родственников жены, а потом уже моих. Трудно было брать билеты и грузиться с вещами…
  
        31 октября 1947 г.
        В 2 часа ночи прибыли в Кодыму (Одесская обл.). Нас встречала Акилина Фоминична, сестра Вали. Итак, начался отпуск.
     

        16 ноября 1947 г.
       Приехали домой к моему отцу. Дорога была мучительной, особенно из г. Ромны до Хоружевки. Валюся чуть было не заболела…
       Отец материально живет хорошо, но очень скучно. Все колхозники крадут свеклу и варят самогон – единственное развлечение.
       Отец ругается в семье, бьет маму. Галина не работает, требует все услуги от матери. Даша (младшая сестра – прим. В.Д.) – единственная, кто выдерживает всю тяжесть работы в колхозе.
        Отпуск в Хоружевке прошел очень скучно. Валя поклялась, что больше туда не поедет. 24 ноября уехали снова в Кодыму. 

***

        Прервем пока  дневник А.Дудченко. Моего будущего батьку отпустили за моей будущей матерью в отпуск на полтора месяца раньше срока, в октябре. Командир 61 стрелкового полка подполковник Пидуст, вызвав отца к себе, проинструктировал его так:
      - Держи Никончук отпускной и давай  с понедельника  отправляйся в свой первый северный отгул, твое время сейчас: солнце жарит и палит, в отпуск едет замполит, наступил октябрь голодный в отпуск едет  Ванька взводный! Понял! Привози жену, нечего здесь на других баб засматриваться! Не забудь печать у начальника штаба на отпускном поставить, печать у Пилата (тоже интересная фамилия у начальника штаба- прим.автора).
      -А я и не засматриваюсь, лучше моей Евдокии никого на свете нет!
      -Ну,  ты чего младшой здесь ноздри раздуваешь, чего губы надул? Это я так, к слову. Кстати, я сегодня дал команду писать на тебя  аттестацию, показал ты себя за эти летние месяца неплохо,  взвод свой подтянул. После отпуска пойдешь взводным уже в нашу полковую школу! Сержантов будешь готовить, смотри, нам хлопцы бойкие нужны! Справишься – получишь лейтенанта.
      В кабинет комполка неожиданно зашел  замполит  майор Сказочкин:
      -Вот  ты мне Никончук  здесь и попался!  Как же так, товарищ младший лейтенант, не знаете, сколько в нашей дивизии Героев Советского Союза и кто они? …  Не знаете историю части? Завтра до обеда выступите по этому поводу перед сержантами своего батальона. Возьмите  материал по истории стрелковой дивизии у начальника клуба, да не забудьте сегодня у меня утвердить план конспект!
      -Правильно Сказочкин, пусть подготовится и проведет с сержантами занятие,  а там и  в отпуск за женой едет. Все военнослужащие полка должны знать историю своей части, ну и конечно своих героев Великой Отечественной.
      Получив у начальника клуба сброшюрованные в  папку очерки и статьи о 45-й стрелковой Печенгской  дивизии, отец, придя  в роту, развернул одну из публикаций. Первое, что он  сейчас для себя  усвоит, это боевой путь дивизии,  а вместе с ней и своего полка. Внимательно вчитываясь в  содержимое, батька  каллиграфическим почерком иногда кое-что  стал записывал в тетрадь:
      «К началу Петсамо-Киркенесской стратегической операции 45-я стрелковая  дивизия была передислоцирована, с Кестеньгского направления на Мурманское. В конце сентября 1944 года дивизия прибывает на станцию Кола, где  входит в подчинение 14-й  армии. К 4 октября 1944 года части 45-й дивизии, пройдя маршем по дороге на Печенгу, сосредоточились в районе реки Большая Западная Лица,  имея  задачу наступать   на  вспомогательном направлении войск 14-й армии».
        -Задачи армии! Я  их тоже запишу:
       «В Петсамо-Киркенесской операции войскам 14-й армии Карельского фронта предстояло нанести главный удар в направлении на Луостари и Петсамо (Печенга), освободить эти города, разгромить в Заполярье основные силы немецкого 19-го горнострелкового корпуса и в дальнейшем наступать на Киркенес в Северной Норвегии. Северный флот должен был содействовать 14-й армии высадкой морского десанта на побережье. Кораблям также ставилась задача блокировать порты Петсамо и Киркенес,  воспрепятствовать противнику эвакуировать свои войска морем».
      «Непосредственно привлекалось: 7 стрелковых дивизий, 4 стрелковые бригады, 1 танковая бригада, 2 танковых и 2 тяжелых самоходно-артиллерийских полка и другие средства усиления ; 97 тыс. человек,  2,1 тыс. орудий и минометов, 725 самолетов, а также силы Северного флота (6 эскадренных миноносцев, 8 подводных лодок, 20 торпедных катеров, 23 больших и малых охотника, части морской пехоты и береговой артиллерии). С воздуха наступление советских войск поддерживала 7-я воздушная армия фронта под командованием генерала И. М. Соколова и военно-воздушных сил Северного флота. Советские войска значительно превосходили противника в людях и боевой технике.
      По решению командующего 14-й армией генерал-лейтенанта В. И. Щербакова для прорыва обороны противника главные силы армии сосредоточивались южнее озера Чапр. Здесь размещались войска 131-го и 99-го стрелковых корпусов. На правом фланге армии вспомогательный удар наносили специально созданная оперативная группа и две бригады морской пехоты. На левом фланге 126-му легкому стрелковому корпусу предстояло двигаться по бездорожью в тундре в обход обороны противника с целью перерезать дорогу Пильгуярви – Луостари. Второй эшелон 14-й армии составляли 31-й стрелковый корпус и 127-й легкий стрелковый корпус».
       -И вот это я возьму на карандаш, - глубоко вздохнув, решил взводный Никончук, - опыт в наступлении и мне пригодиться:
      «Всему личному составу было выдано зимнее обмундирование,  стрелковая дивизия получила 1–1,5 тыс. белых маскировочных халатов. Была проделана работа по оборудованию исходного района для наступления. При проведении инженерных работ в скалистом грунте часто приходилось действовать не лопатой, а ломом и киркой. Чтобы скрыть от противника подготовку к наступлению, все работы велись ночами. Тщательно изучались особенности оборонительных линий противника, намечались способы их прорыва. Так, было установлено, что противотанковая оборона врага почти на всем ее протяжении построена с учетом поражения легких и средних танков, поэтому командование Карельского фронта склонилось к тому, чтобы применить в наступлении тяжелые танки «КВ». Это решение было одобрено Ставкой, и фронт получил полк тяжелых танков. Для преодоления водных преград, особенно многочисленных фиордов, тянущихся от побережья, фронту были выделены два батальона плавающих автомашин». 

***

      Уже к 1 декабрю отец привез мою будущую молодую мать Евдокию Поликарповну в Титовку. Из Мурманска, до недавно построенной пристани  Новая Титовка, опять же шли пароходом «Державин», при этом, не огибая полуострова Рыбачий время в пути  сокращалось на половину. По ходу маршрута из Мурманска за левым бортом судна в кильватере остались: Сайда-губа (пос.Гаджиево), Кувшинская Салма, Кислая губа, Ура-губа (устье реки Уры) с пос. Ведяево, Ара-губа, губа Западная Лица с устьем одноименной реки. (Через десяток лет в этих «губах» СССР успешно поставит свой современнейший атомный подводный флот. На тот же период времени создание атомоходов не было даже в планах).
      Вошли в Мотовский залив, прошли мыс Пикшуев.  Кругом ни зги, полярная ночь. В рупор на борту объявили: «пароход через час прибывает в портовую пристань Титовка, не забудьте это название и свои вещи».
      В пути штормило. Мать, в отличии от отца, с непривычки сильно укачало. Она вообще не переносила морскую качку, ни в какой её форме. Даже в тех случаях, когда был штиль, ей казалось, что её качает, поэтому на теплоходе она всегда находилась в каюте в горизонтальном положении, на палубу выходил только отец. Их осенне-зимнюю морскую прогулку, длившуюся более  суток, свадебным путешествием назвать было никак нельзя.  В каюте и коридоре постоянно присутствовал запах свежей рвоты. Похоже и вентиляция в каютах не работала или отсутствовала вовсе. 
      Наконец показалась земля. Простояв пару часов  на рейде и дождавшись прилива, «Державин» пришвартовался к свежевыкрашенной  пристани. Как только подали на пирс швартовные концы, был разрешён сход на причал. Николай с женой приблизился к месту уже спускаемого трапа. Был полный прилив. Борт судна казался очень высоким. Когда трап коснулся пирса,  по нему первым лихо сбежал какой-то прыткий вояка. На последней ступеньке трапа он вдруг падает.
      Господь уберёг его от гибели, вовремя сбросили круг. Хотя падение произошло  между судном и причалом, утонул бы бедняга в ледяной воде, как пить дать. По требованиям техники безопасности предусматривалось обязательное установление страховочных сетей под трапом. Но в тот момент их ещё не успели натянуть. Немедленно прекратился сход людей на пирс,  моряки принялись устанавливать сеть.
      - Вот это и есть  наша Титовка! Дуся подожди, не волнуйся, я сейчас мигом за подводой сбегаю, - с нескрываемой радостью ошарашил  её Николай.
      Оставив молодую жену на берегу одну с кое-какими вещами, батька трусцой по глубокому плотно-непроваливающему снегу направился к военным строителям в Новую Титовку за санной подводой. Уже через час он показался на ней. За ездового неожиданно  оказался его же бывший боец, недавно демобилизованный из батальона рядовой Грачев. Этот солдат, ловко орудовавший вожжами,  по каким-то причинам не поехал на свою родину, а остался на гражданке в местных северных краях. Скорее всего, ему хотелось подзаработать на Севере у военных строителей. Дело молодое, деньги не помешают. К сожалению, это предположение Николая не подтвердилось,  намерения Грачева оказались значительно худшими. Об этом позже.
       Обогнув с десяток километров через перевал и доставив  жену к своей хижине-землянке, Николай  снова её «обрадовал»:
      -Вот это и есть наша будущая обитель, а  за той дверью  живут еще два  квартиранта - офицеры-холостяки. Но нам с ними не по пути, только в общей кухне встречаться будем. Этот запас свечей используй, не стесняйся, на всю полярную зиму хватит, а кончатся – ещё со службы принесу! Хотя при нужде можно и лампу  запалить, с керосином в полку тоже  проблем нет.
        -Начальник, а куда вещи сносить? – как-то  довольно вызывающе спросил Грачев.                
        -Да ставь прямо сюда, на снег. Пошли в блиндаж, я тебя кое-чем угощу.
        Присев на нары, Николай, достав из сумки увесистый сверток и отрезал  от большого куска сала добрый пай:
        -Денег, извини, нет. Истратили всё в Мурманске, а это тебе, бери,  смоленское, от тещи! Товарищей угостишь.
               
        Так началась жизнь новой молодой семьи в Заполярье, семьи моих будущих родителей. Ни света, ни удобств. Тьма тараканья. А им вдвоем хорошо, медовый месяц проводят то на пароходе, то в землянке!

***

       Из дневника Дудченко мы узнаём, что и Алексей примерно в это же время (4 декабря 1947г.) закончив свой отпуск, уехал в Москву за предписанием. Прибыв в Москву он уже на следующий день, в 15.30 на "Голубом экспрессе" выехал в Ленинград.

      8 декабря - 6.45 - Ленинград.
      Большой и прекрасный город-герой с ровными прямыми улицами и многочисленными историческими достопримечательностями. Четыре часа ходил и ездил по городу - этого очень мало, но на большее не было времени.
  
      8 декабря в 14.10 выбрался в последний путь - на Петрозаводск, куда прибыл в 13.00 следующего дня.
      Нехороший, холодный и не благоустроенный город Петра. Транспорта в городе нет, кроме трех автобусов. Город весь деревянный, дома по типу финских построек. Переночевать негде! Ужас!!!
  
      10 декабря 1947 г.
      Был на приеме в отделе кадров. Направляют на должность зам. КСБ в Петсамо (Печенга)! Какой кошмар! За что мне  такое наказание, ведь никаких провинностей я не имею?! Такого несчастья в моей жизни еще не случалось. Сразу стало жалко Валюсю, которая будет здесь мучаться из-за меня!
      Ну ладно, проживем и на Севере, посмотрим там природу... Но где будет рожден наш ребенок, как он будет воспитываться?...
  
      12 декабря 1947 г.
      Вчера встретил Шугая. Сегодня получил основательное предписание на Север.
  
      13 декабря.
       Утром выехали с Шугаем в Мурманск. Шугай направлен на службу в Кандалакшу (54 стрелковая дивизия) – ему очень повезло.
  
      14 декабря 1947 г.
      В 9.45 вечера прибыл в Мурманск – столицу Заполярья. В городе понравилась только одна улица: «Проспект Сталина», ровная, хорошо освещенная с большими красивыми домами на 7 и больше этажей.
       Люди негостеприимные, многие с потерянными зубами из-за недостатка витаминов. Негостеприимность объясняется, видимо, тем, что здесь живут люди, в большинстве своем, сосланные государством за преступления, а также кулаки. Говорят, что раньше было опасно ходить одному, потому что убивали прохожих, особенно военных.
       Вот такие у меня, далеко не полностью описанные, впечатления от Мурманска.
  
       15 декабря 1947 г.
       В 22.00 впервые сел на корабль «Вологда». В пути была небольшая качка, но организм выдержал, без каких-либо приключений.
       Поместился в 3-м классе – «свинарнике». В салоне 3-го класса грязно, наплевано, вонище. Полно людей (особенно моряков), полнейший беспорядок. Мат, ругань и ссоры сопровождали меня до самой пристани Линнахамари. В пути еще раз подтвердилась мое негативное отношение к морякам-хвастунам: ведут себя исключительно плохо, некультурно, без уважения друг к другу и ко всем присутствующим. Эти так называемые «моряки» – наглые, нахальные и грязные люди.
       В порт Линнахамари прибыли 16 декабря в 15.00.
      (прим. автора: в интернете я нашел и этот корабль, а заодно и билет на него )

Тоннаж судна после постройки: 895 т.
Длина судна: 73,40 м.
Ширина судна: 10,60 м.
Энергетическая установка: паровая машина двойной связи с пароотводящей турбиной.
Мощность энергетической установки: 1600 лошадиных сил.
Скорость судна: 11 узлов ( примерно 20,37 км/час).
Количество пассажиров: 156 человек.

Построен на верфи J.W.Klawitter Betriebsgesellschaft, Данциг (строит.№ 441 по заказу СССР)
06.03.1930 Передан Северному морскому пароходству (Архангельск)
15.07.1941 Передан в Северный флот, как судно сопровождения впоследствии возвращен в состав Севморпароходства.
1952 -1954 год - рекоструирован в Висмаре.
После завершения капитального ремонта и модернизации в ГДР в 1954 году пароход "Вологда" был переведен в Мурманское Морское Пароходство (Мурманск) (тогда - "Совторгфлот-Мурманск"), его новым портом-приписки также стал Мурманск.
1975 год - выведен из состава флота
1981 год - сдан на слом.

       16 и 17 декабря 1947 г. Штадив 45. г. Печенга (Петсамо).
       Такого я еще никогда не видел. Штадив разместился в неуютном, сделанном солдатами, домике: трудно поверить, что штаб дивизии.
       Петсамо это поселок, раскинувшийся на 4-5 км по одному или двум фанерным домикам вперемежку с землянками.
       Приняли и здесь плохо, неуважительно. Еле выпросил у поваров еду…
       В этой местности сейчас рассветает в 11-12 часов, а вечереет в 14-15 часов. Остальное время – ночь, обыкновенная, сырая с влажным морским ветром.
       Дров достать негде, в «квартирах» холодно. Получил назначение в 253 СП. Поселок Ахмалахти. Ехать до полка 52 км на попутных машинах.
      В 22.00 17 декабря добрался до в/городка. Зашел к комбату (1), встретили меня игрой в преферанс и, не прекращая игры, офицеры перекинулись со мной дежурными словами.
       В «антрактах» (пока идет раздача карт) познакомился с комбатом капитаном Шишовым. Впечатление осталось очень плохое: находчивый, храбрый и мужественный молодой человек, батальоном командует уже давно… На 99% в разговоре врет. Еще заметил «рубку с плеча» (?)
  
       18 декабря 1947 г. Штаб полка.
       Тоже темная халупа с большими чернильными надписями на дверях должностных лиц. Очень краткая беседа с командиром полка (полковник Савельев).
       После беседы и моего ходатайства о разрешении привезти жену, пошли знакомиться с ротами.
     Казармы строили сами солдаты. Внутри темно, поэтому рассмотреть все то, что мне хотелось, не удалось. Очевидно, скоро меня представят перед всем батальоном, и я включусь в работу.
      Очень трудно привыкать к такой ужасной обстановке, сопровождающейся несколькими невзгодами: погодой, неустроенностью и недостатками.
      Главное сейчас в моем личном устройстве – это привезти Валюсю и оборудовать квартиру, потом энергично и настойчиво приступить к работе в батальоне – выполнить обещания, данные командиру.
      Вечером жду решения КСП.
  
      19 декабря!
      Американский конец: командир разрешил ехать за Валюськой!
      Все уже готово, документы получены, завтра еду.
      Случайно встретил Никончука  в Печенге.
      -Вот те раз! Какими судьбами Николай? Где служишь? В Титовке, 61-й стрелковый полк? А я вот в 253-м (Ахмалахти).
      Женился и привез жену? Молодец! А я вот тоже завтра за своей еду, ну его к черту, тут один точно сопьешься.

       27 декабря 1947 г.
       После долгого и мучительного пути с преодолением трудностей в транспорте – прибыл домой к Вале.
     Трудная была дорога, ел один раз в день и то только для отбытия очереди. За дорогу сильно исхудал, плёнтался как тень. По выражению Вали, я был настолько худой, что можно было подумать, что я в дороге болел тифом.
       Но за недолгую передышку в Калиновке все это выправилось. Меня усердно откармливали, и после каждой чашки сливок смотрели: не поправился ли я?
  
       31 декабря 1947 г.
       Так в избушке я ожидал встречи Нового года, чтобы потом со «свежими» силами двинуться опять в нудную дорогу на Север.
       Решено было отметить праздник в Калиновке, так это и сделали.
       Итак, купили литр вареной (самогона) и начали ждать 24-х часов.
       Ждать было скучно и грустно: во-первых, потому что деревня глухая, и почти никто не празднует Новый год по новому стилю, а ждут наступления Нового года по старому стилю – то есть атмосферы праздника сегодня не было.
      Во-вторых, особенно веселиться нам было нечего: предстояла длинная и трудная дорога на Север. В дороге ожидались большие неожиданности в связи с Валей (она должна родить ребенка в январе или в начале февраля).
       В третьих, нужно было обдумать, какие брать с собой вещи и что оставить дома. Можно было, конечно, забрать все, но будет очень тяжело таскать вещи в дороге. Все эти обстоятельства не располагали нас к веселью, и праздник отмечался одним самогоном.
       Сегодня 31 декабря 1947 года. Что дал мне этот прошедший год? Чем он меня одарил? Он научил меня: в октябре я закончил курсы «Выстрел».
       Одновременно 1947 год опозорил меня, поставил в самый крайний тупик, ликвидировал весь мой авторитет, и заставил вновь его завоевывать. Я стал ниже низших чинов, меня стали считать «неоконченным», «несформировавшимся», «неспособным»… Начинаю «платить по счетам». Это все сделал Г. – старый дурак, которому даны ручка и перо, и дано право писать заключение о человеке, закончившем «Выстрел»…  
  
 

***

        Заканчивался 1947 год.  61-й Киркенесский Краснознаменный стрелковый полк, как впрочем и другие полки дивизии, надежно стоял на защите северных берегов Заполярья. Новый год женатые офицеры отмечали в семьях, холостяков же командир полка Пидуст распорядился поставить в наряд, поближе к личному составу. Конечно,  среди неженатых нашлись и счастливчики, которым повезло. Среди них оказался  и старший лейтенант Цветков Василий. (старший лейтенант Цветков Василий Ефимович в дальнейшем подружится с отцом, они будут дружить семьями и после увольнения с военной службы. Их дети также будут с трепетом относится к бескорыстному сотрудничеству своих родителей, гордиться ими. Оба офицера-заполярника достойно выслужат установленные сроки воинской службы, активно включатся в гражданскую жизнь, а после своей смерти будут похоронены рядом в г. Бресте,  на кладбище «Плоска»).
      Цветков  прибыл  в полк из Германии буквально накануне Нового года. Назначение получил в полковую школу, пока на должность командира взвода 82 мм минометов, хотя в таком звании многие его коллеги уже давно  командовали ротами и даже замахивались на батальоны. Чувствовалось, что с Цветковым где-то обошлись мягко говоря не хорошо. 
      Отец как-то случайно словесно перехлестнулся с Василием и они разговорились, стали рассказывать друг другу о себе, о своей предстоящей «заполярной доле». Будучи компанейским и чутким к товарищам, батька  внимательно и с интересом выслушал исповедь недавнего соратника по оккупации Германии.
      -А ведь я  раньше ротой командовал, - пожаловался Василий Николаю.
      Выяснилось, что в Германию  Цветков попал в начале 1945 года. Служил там ротным в мотоциклетном полку. Весной 1947 его полк был переформирован  в мотоциклетный батальон и должности ротного Цветкову  не досталось. Пришлось опять ему принимать взвод, а в ноябре он уже  был переведен в Союз, в Заполярье, опять же на должность взводного! Конечно Цветкову, имеющему к этому времени медаль «За отвагу» и три боевых ордена было обидно за такое назначение. Батька же ему только посочувствовал. Он тоже не по своей воле уехал из Германии.
      Пригласив к себе в гости на Новый год Цветкова, отец как бы признал  свое отношение к его  порядочности, скромности и прямоте. Отец не любил хамства и лести.  Цветкову также импонировал Никончук, поэтому  Василий с удовольствием это приглашение  принял.  По данному случаю батька  принес в домашнюю землянку небольшую пушистую сосенку:
      -Дуся, ты там к вечеру,  сообрази чего-нибудь, к нам  в гости подойдет один  боевой офицер, неделю как пароходом в полк прибыл.
      Встреча Нового 1948 года в землянке прошла вполне весело. Пели фронтовые русские и украинские песни, говорили тосты, вели интересные беседы.
      -А вот эту песню, Василий,  слышал?
Что ты, Вася, приуныл, голову повесил,
Ясны очи замутил, хмуришься, невесел?
С прибауткой – шуткой в бой хаживал дружочек.
Что случилось вдруг с тобой, Вася-Василечек? Ой, милок, ой Вася-Василёк!
      -А как  же,  это про меня, я и на фронте не раз её подпевал, под заказ:
Не к лицу бойцу кручина, места горю не давай.
Если даже есть причина – никогда не унывай!
Места горю не давай, никогда не унывай, не унывай!

      Василий с юмором рассказал моим будущим родителям, как он ещё в 1941 году закончил 3-х месячное военное училище, как будучи молодым  младшим лейтенантом сразу же получил направление на Северо-Западный фронт в 265-ю стрелковую дивизию 54-й Армии. Как через неделю боев был тяжело ранен. Госпитализация, затем Западный фронт и 4-й Украинский. Воевал и на 1-м Белорусском. С весны же 1944 и до конца своей службы в Германии он находился в 5-м отдельном мотоциклетном полку.
      -А что Вася ты действительно приуныл, чего не женишься? – спросила гостя моя будущая мать.
      -Да все как-то никак не рискну, боязно, ведь на  всю жизнь поди соединяться надо. 
      Николай специально отвел разговор от бесперспективной для Василия в Заполярье темы:
      -Мы что здесь на житомирщине,  ай на смоленщине, кончайте про баб! Лучше Вася  расскажи, у вас американские мотоциклы были?
      -А как же, конечно не чета советским! Мне пришлось поездить на мотоциклах всех марок, нас ими по ленд-лизу снабжали! И тут Василия понесло:
      Самым лёгким и подвижным «механизированным» оружием стран Антигитлеровской коалиции были мотоциклы. Для разведки и связи, а также в качестве основного вооружения отдельных мотоциклетных батальонов и полков (омбц и омцп) в Красную Армию отправляли английские мотоциклы «БСА» и «Велосетт», в основном, используемые как «одиночки», и американские — «Харлей-Дэвидсон», «Индиен», используемые с коляской.
      По оценкам личного состава мотоциклетных частей, лучшим мотоциклом с коляской считался американский «Харлей-Дэвидсон». Он был достаточно надежен, мог использовать советское горючее, но имел низкую посадку, и проходимость его оставляла желать лучшего. Английские мотоциклы «БСА» и «Велосетт» тоже соответствовали предъявляемым к ним требованиям, а вот «Индией» в некоторых советских военно-технических отчетах подвергался уничижительной критике: тяжелый, низкая посадка и плохая проходимость, плохо работает на советском топливе и главное — ненадежен. Видимо, это действительно объективная оценка. Немецким «БМВ» и особенно «Цюндаппу» дается очень лестная характеристика, а по М72 (советская копия «БМВ») отмечается низкая надежность.
       -А кому ваш отдельный мотоциклетный полк подчинялся? У нас в дивизии почему-то мотоциклов практически не было, - снова поинтересовался Николай.
       -После излечения в госпитале, а я там провалялся  четыре месяца, меня направили в 238-ю отдельную танковую бригаду, но танкистом я  так и не стал…

       Чтобы не утомлять читателя, я историю 238-й танковой бригады приведу отдельно:
     238-я танковая бригада входила в состав Действующей армии с 28 июля 1942 года по 18 января 1943 года и со 2 сентября 1943 года по 13 января 1944 года. 28 июля 1942 года она вошла в состав 30-й армии Калининского фронта, переданной вскоре в состав Западного фронта.
      В 1942 году 238-я танковая бригада была дислоцирована в городе Селижарово. В составе бригады были английские танки «Валентайн», «Черчилль», американские «Матильда». Бригада воевала под Москвой, Ржевом и Калинином. С ноября 1942 года бригада стала фронтового подчинения Западного фронта.
        В январе 1943 года бригаду вывели на переформирование в Московский военный округ в поселок Кубинка Московской области. Бригада была вооружена танками Т-34.
       2 сентября 1943 года бригада вошла в состав 5-й ударной армии Южного фронта. Бригада участвовала в освобождении городов Орехово, Ясиноватая, Макеевка, Донбасса, Запорожья, Мелитополя. В январе 1944 года бригада была выведена в Харьковский военный округ.
        26 марта 1944 года согласно Директиве ГШ на базе 238-й танковой бригады в Павлограде Харьковского округа началось формирование 5 отдельного мотоциклетного полка. 26 марта 1944 года – день части.
       Уже 18 мая полк был направлен в действующую армию в составе 2 танковой армии (в дальнейшем, 2 гв. ТА) 1 Белорусского фронта. 18 мая 1944 года 5-й мотоциклетный полк принял боевое крещение в составе войск Белорусского фронта.  12 июня по 5 сентября 1944 года и с 31 октября 1944 года по 9 мая 1945 года 5-й мотоциклетный полк входил в состав действующей армии. Боевое крещение воины части получили 14 июня 1944 года, показав высокую выучку, стремление выполнить поставленную задачу, как можно лучше и с меньшей кровью. В августе 1944 года полк был награжден орденом Красного Знамени. В  ноябре 1944 года 5-й мотоциклетный полк был преобразован в 5-й отдельный гвардейский мотоциклетный полк.
      Полк участвовал в освобождении Румынии, Польши, форсировании Западного Буга, освобождении городов Хелм, Люблин, Горволин, Прага Варшавская. За образцовое выполнение заданий командования и овладение городами Люблин, Гарволин, Желухов Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 августа 1944 года часть была награждена орденом Боевого Красного Знамени, от 1 декабря 1944 года ей была присвоено почетное наименование "Гвардейской".
     4 января 1945 года полк участвовал в форсировании реки Висла. 17 января полк ворвался на бронемашинах в Варшаву с запада. Далее полк участвовал в освобождении городов Лодзь, Быдгощь, Познань. Закончил боевой путь полк в Берлине. В 1945 году полк был удостоен почетных наименований Варшавского и Берлинского.
      Солдатские дороги воинов части к середине января 1945 года привели к Висле, полк успешно форсировал её и занял выгодные позиции для наступления на Варшаву. За успешное выполнение заданий в боях за освобождение столицы Польши приказом ВГК от 10 февраля 1945 года полку присвоено наименование "Варшавский".
      В течение февраля полк овладел пунктами обороны и узлами коммуникаций городов Цеден, Штрассдорф, Пустхов и Вольденберг. За проявленные при этом доблесть и героизм Указом Президиума ВС СССР от 26 апреля 1945 года полк награждён орденом Суворова III степени.
14 апреля началась битва за Берлин. За участие в его штурме и взятии столицы Германии приказом ВГК от 11 мая 1945 года полку присвоено почётное наименование "Берлинский". С октября 1945 года 5-й отдельный гвардейский Краснознамённый ордена Суворова III степени Варшавско-Берлинский мотоциклетный полк 2-й танковой армии находился в военном городке Тифенбрунн. (Tiefenbrunn), в 80 км севернее Берлина, где с апреля 1947 года был переформирован в 48 отдельный мотострелковый батальон, а с ноября 1948 года в 48 гв. отд. разведывательный батальон (Альт-Стрелитц, Alt-Strelitz).

      Справка по штатам мотоциклетных батальонов (полков):
а) Мотоциклетный батальон (штат №010/432) состоял из (вооружение):
- десяти танков (Т-34 или "Валентайн" IX),
5 БА,
10 БТР,
111 мотоциклов,
451 чел.
По структуре в батальоне:      
        - рота мотоциклистов (в батальоне 2) - в каждой: 110 чел., 3 взвода по 31чел (15 м/ц)
     - танковая рота - 43 чел., 10 танков (3 взвода по 12 чел (3 средних танка)
        -  рота бронетранспортеров – 76 чел.,
       - истребительно-противотанковая батарея - 38 чел. (в конце войны получали 57-мм орудия ПТО)
Мотоциклетные батальон считались армейским разведывательным корпусным подразделением,

б) Отдельный мотоциклетный полк (штат №010/433) состоял из:
- десяти танков (Т-34 или "Валентайн" IX),
-13 "Скаутов", 5 БТР (М2, МК.I "Универсал"),
3 БА-64,
214 мотоциклов,
1188 чел.

По структуре:  полк состоял из минометной роты (82-мм минометы) на 32 мотоциклах, мотоциклетного батальона (трёх ротного состава) на 185 мотоциклах, из которых 36 были вооружены ручными пулемётами, а 18 — противотанковыми ружьями.
 
        На 1 мая 1945 года в Красной Армии числилось 4 отдельных, 37 корпусных мотоциклетных батальонов и 11 отдельных мотоциклетных полков.  (Коломиец, Мощанский "Танки ленд-лиза").
   
        Цветков Василий продолжал:
       - Созданные в  наших танковых корпусах и армиях мотоциклетные части направлялись, как правило, для ведения диверсионных и диверсионно-разведывательных действий. Частенько для этого мы заходили в тыл противника. Засады,налеты, захваты мостов, других  коммуникаций. Главное – это вовремя смыться, иначе хана. А так, доложишь, что дезорганизовано управление врага, что создана обстановка для продвижения нашей  2 й  танковой армии, смотришь, и орденом наградят.
     -Ну, это ты скромничаешь…
     -Подчинялись мы непосредственно командующему, а мне теперь здесь в Заполярье дают какой-то минометный взвод в полковой школе, обидно Николай, - закончил свой рассказ Цветков Василий.
      -Вася, а ведь и меня переводят в эту полковую школу взводным на подготовку стрелков-сержантов, - признался отец. - Будем коллегами.
      Часы пробили двенадцать, наступил Новый 1948 год.
     -Ну, что? За удачу в Новом году! Ух, и крепкая водка попалась!
     -А теперь можно и из ракетниц пострелять, - я этим делом накануне запасся, - похвастался мой батька.
     -Смотрите там, осторожно, - предупредила мужчин Евдокия, - как малые дети, что в войну не настрелялись?.
 
     Товарищ дедушка.,  суворовец Хрюшкин на Новогодние каникулы прибыл!
     Эта новогодняя открытка была выпущена в те далёкие времена. Я ещё не родился, а на меня уже тоже шинель шили. Не только батька, но и другие мои будущие родственники мечтали о моей  будущей военной карьере. Я же повзрослев, глядя на бравого суворовца, побаивался  предстоящей ответственности за  защиту своей страны от врагов. Не легкое это дело…

( далее )